Aufgrund seiner geringen Größe (85 Liter) ist er ideal für die Optimierung des Platzangebots und die Regulierung des Parkens in städtischen Gebieten oder Gebieten mit hoher Fahrzeugdichte. Er ist für Städte oder Gebiete mit hohem Verkehrsaufkommen konzipiert und fördert die Nutzung von Zweirädern zum Nutzen des Verkehrs. Allein oder in Kombination mit der Touring-Version ist er das ideale neue Stadtmobiliar für intermodale Knotenpunkte, um Parkplätze praktischer und attraktiver zu gestalten, um den Übergang von 4 auf 2 Räder zu fördern, motorisiert oder von Menschen angetrieben!